Szélesebb választék, alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás
A BMW már összesen 49 EU 5-ös modellt kínál
– Új dízel belépőmodell a BMW 1-es sorozatban
– Új soros hathengeres motor a 330d Cabrio számára
– További felszerelések minden modellsorozatban
A BMW modellkínálata 2009 tavaszán kiemelkedően üzemanyag-takarékos, alacsony károsanyag-kibocsátású modellek egész sorával bővül. Ennek eredményeképpen a csupán 2009 szeptemberétől hatályba lépő EU 5 emissziós szabvány előírásait teljesítő BMW modellek száma immár nem kevesebb, mint 49-re növekedett. A BMW 330d az opcióként rendelhető BMW BluePerformance Technology rendszerével pedig már a 2014 előtt nem várható EU6 határértékeinek is megfelel.
A különösen alacsony károsanyag-kibocsátású modellek sora a BMW 1-estől egészen a 7-es sorozatáig terjed, s a BMW X-modelleket is magában foglalja.
Az új BMW 116d a különösen gazdaságos belépés lehetőségét kínálja a BMW 1-es sorozatába. A 2.0 literes, négyhengeres dízelmotor teljesítménye 85 kW/115 LE. A BMW 116d átlagos üzemanyag-fogyasztása az EU-tesztciklus során 100 kilométerenként mindössze 4,4 literre adódik, s kilométerenként 118 grammos széndioxid-kibocsátásával együtt jelenleg a BMW teljes modellkínálatának legtakarékosabb és legtisztább tagjaként jelenhet meg. Forgatónyomatéka 260 newtonméternél éri el maximumát, s háromajtós kivitele 100 kilométer/órás tempóig tartó 10,2 másodperces gyorsulásával a BMW 116d a márkára oly jellemző, határozottan sportos menettulajdonságokat is kínálja, különösen gazdaságos üzemmel kiegészítve. A BMW 3-as Cabrio kínálata szintén bővült, mégpedig a BMW új, az EU5 előírásait is kielégítő, soros, hathengeres dízel erőforrásával.
BMW EfficientDynamics – Alapkivitelben minden új BMW modellben
A kiemelkedően gazdaságos üzemű, alacsony károsanyag-kibocsátású modellek folyamatosan bővülő választéka a BMW EfficientDynamics fejlesztési stratégiája következetes továbbvitelének eredménye. A cél természetesen minden új modellel egyre tovább mérsékelni az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás értékeit, miközben egyre magasabb szinten kínálják a vezetés márkára jellemző élményét.
A BMW EfficientDynamics technikáinak - a teljes modellportfolióban szériafelszerelésként történő alkalmazásának - köszönhetően a BMW napjainkban már havonta több autót értékesít a legfejlettebb üzemanyag-takarékossági és széndioxid-kibocsátást mérséklő megoldásokkal, mint más gyártók egy év alatt.
Az új BMW Z4 2009. májusi bemutatójával e gazdaságossági technikák immár a roadsterek szegmensébe is elérkeznek.
A piacra 2009 márciusában érkező BMW 116d megjelenésével pedig már nem kevesebb, mint 20 BMW modell üzemel kilométerenként legfeljebb 140 gramm átlagos széndioxid-kibocsátással.
A 2009 tavaszára szériakivitelében már az EU 5 szabvány előírásait is teljesítő összesen 49 modell között szerepel az új BMW Z4 is, mégpedig piaci bevezetésétől kezdve három erőforrás kínálatával.
A BMW 330d ezzel szemben már opcióként a BMW BluePerformance Technology rendszerrel, így akár EU6 emissziós besorolással is kapható. Az extrafelszerelésként rendelhető BMW BluePerformance Technology révén e különleges modellben az egyébként széria dízel részecskeszűrő és oxidációs katalizátor NOX tárolókatalizátorral egészül ki. Ennek eredményeképpen az új, 180 kW/245 LE teljesítményű, hathengeres dízel a nitrogén-oxidok kibocsátása tekintetében is teljesíti a jelenlegi legszigorúbb követelményeket.
Az EU5 illetve EU6 emissziókat teljesítő BMW modellek áttekintése
2009. tavasz:
| Modell | Teljesítmény (kW/LE) | EU tesztcikluson mért átlagfogyasz-tás (l/100km) | EU tesztcikluson mért CO2 kibocsátás (g/km) | Emissziós besorolás |
| BMW 7-es sorozat dízel | ||||
| BMW 730d | 180/245 | 7.2 | 192 | EU5 |
| BMW 730Ld | 180/245 | 7.3 | 194 | EU5 |
| BMW 7-es sorozat benzines | ||||
| BMW 750i | 300/407 | 11.4 | 266 | EU5 |
| BMW 750Li | 300/407 | 11.4 | 266 | EU5 |
| BMW 740i | 240/326 | 9.9 | 232 | EU5 |
| BMW 740Li | 240/326 | 10.0 | 235 | EU5 |
| BMW 5-ös sorozat dízel | ||||
| BMW 520d | 130/177 | 5.1 | 136 | EU5 |
| BMW 520d Touring | 130/177 | 5.3 | 140 | EU5 |
| BMW 3-as sorozat dízel | ||||
| BMW 330d | 180/245 | 5.7 | 152 | EU5 |
| BMW 330d Touring | 180/245 | 5.9 | 155 | EU5 |
| BMW 330d Coupé | 180/245 | 5.7 | 152 | EU5 |
| BMW 330d Cabrio | 180/245 | 6.1 | 162 | EU5 |
| BMW 330d BluePerformance | 180/245 | 5.7 | 152 | EU6 |
| BMW 320d | 130/177 | 4.8 | 128 | EU5 |
| BMW 320d Touring | 130/177 | 4.9 | 130 | EU5 |
| BMW 320d Coupé | 130/177 | 4.8 | 128 | EU5 |
| BMW 320d Cabrio | 130/177 | 5.3 | 140 | EU5 |
| BMW 318d | 105/143 | 4.7 | 123 | EU5 |
| BMW 318d Touring | 105/143 | 4.8 | 125 | EU5 |
| BMW 3-as sorozat benzines | ||||
| BMW 320i | 125/170 | 6.5 | 150 | EU5 |
| BMW 320i Touring | 125/170 | 6.5 | 150 | EU5 |
| BMW 320i Coupé | 125/170 | 6.7 | 154 | EU5 |
| BMW 320i Cabrio | 125/170 | 6.9 | 159 | EU5 |
| BMW 318i | 105/143 | 6.4 | 149 | EU5 |
| BMW 318i Touring | 105/143 | 6.4 | 149 | EU5 |
| BMW 1-es sorozat dízel | ||||
| BMW 123d (ötajtós) | 150/204 | 5.2 | 138 | EU5 |
| BMW 123d (háromajtós) | 150/204 | 5.2 | 138 | EU5 |
| BMW 123d Coupé | 150/204 | 5.2 | 138 | EU5 |
| BMW 123d Cabrio | 150/204 | 5.4 | 144 | EU5 |
| BMW 120d (ötajtós) | 130/177 | 4.8 | 128 | EU5 |
| BMW 120d (háromajtós) | 130/177 | 4.8 | 128 | EU5 |
| BMW 120d Coupé | 130/177 |
